A legjobb kialakítású, stabil konténer gumiabroncs kerék-portáldaru kikötőhöz Kiemelt kép

A legjobb kialakítású, stabil konténer gumiabroncs kerékdaru kikötőhöz

Rövid leírás:

Az RTG daru a világ kikötőiben végzett konténerkezelési műveletek kulcsfontosságú eleme.Gumi abroncsokkal szerelve kiváló manőverezhetőséget biztosít.Fő célja különböző méretű és súlyú nehéz konténerek emelése és szállítása.A fejlett automatizálási rendszerek, beleértve a távirányítót és az intelligens szoftvereket, növelik a biztonságot és a termelékenységet.

A kapacitás:30,5-350 tonna

A fesztáv:18-50 m

A munkavégzés: A6

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

leírás

A gumiabroncsos portáldaru (rtgdaru) robusztus felépítését és funkcionalitását tekintve egy erőmű, ami nélkülözhetetlen eszközzé teszi a konténerkezelési műveletek területén.

portok

világszerte.Lenyűgöző teherbíró képességeivel artgA darut nehéz rakománykonténerek hatékony emelésére és szállítására tervezték.A daru masszív gumiabroncsai kivételes manőverezhetőséget biztosítanak, lehetővé téve a könnyű navigálást a kikötő területén belüli szűk helyeken.

A jelentősége artgdaru túlmutat puszta erején és mozgékonyságán.A kikötői műveletek új korszakát képviseli, fejlett technológiát alkalmazva a konténerkezelési folyamatok egyszerűsítésére.ArtgA daru fejlett automatizálási rendszerekkel van felszerelve, beleértve a távirányító képességeket és az intelligens szoftvert az optimális pozicionáláshoz és a konténerek egymásra rakásához.Az automatizálás ezen szintje nemcsak a biztonságot, hanem a termelékenységet is jelentősen növeli, lehetővé téve a kikötők számára, hogy nagyobb mennyiségű rakományt rövidebb idő alatt kezeljenek.

Ahhoz képest, hogy artgdaru,

a sínre szerelt portáldaru (rmgdaru)

enyhe szerkezeti és működési eltérésekkel rendelkezik.A gumiabroncsok használata helyett armgA daru sínekre van szerelve, fix pályát biztosítva a mozgásához.Ez a sínre szerelt kialakítás nagyobb stabilitást biztosít, különösen nehéz terhek kezelésekor.ArmgA darut általában nagyméretű konténerterminálokban használják, ahol több konténer egyidejű kezelésére is hatékonyan képes.Azonban a korlátozott mobilitás armgA daru a fix sínekre korlátozza a használatát, így kevésbé alkalmas kisebb vagy szabálytalan elrendezésű kikötőkhöz.

←rólunk

lépjen kapcsolatba velünk →

technikai paraméterek

konténersínre szerelt portáldaru paraméterei
tétel	Mértékegység	eredmény
teherbírás	tonna	30,5-350
emelési magasság	m	15-18
span	m	18-50
a munkakörnyezet hőmérséklete	°C	-20-40
emelési sebesség	m/perc	12-36
troli sebessége	m/perc	60-70
működő rendszer		A6
áramforrás		három fázisac50Hz 380V

termék leírás

fő sugár

· erős dobozos típussal és szabványos dőlésszöggel
· a főtartón belül erősítő lemez lesz

darus kocsi

· nagy teljesítményű emelőszerkezet.
· munkavégzés:a6-a8
· kapacitás: 40,5t-70t.

konténerszóró

· ésszerű szerkezet, erős teherbírás, feldolgozható és testreszabható 20 láb és 45 láb közötti tartománybővítéssel

kábeldob

· a tengerszint feletti magasság nem haladja meg a 2000 métert.
· a gyűjtődoboz védelmi osztálya:ip54.

darukabin

· Záró és nyitott típus.
· Légkondicionálás biztosított.
· Reteszelt megszakító biztosított.

daru utazó gép

· anyaga: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron kérésre
· kerékátmérő: 250-800 mm.

Finom kivitelezés

Alacsony
Zaj

Bírság
Kivitelezés

Folt
Nagyker

Kiváló
Anyag

Minőség
Biztosíték

Eladás után
Szolgáltatás

01
Nyersanyag
——

GB/T700 Q235B és Q355B
Carbon Strctural Steel, a legjobb minőségű acéllemez a kínai csúcsminőségű malomból, diestamps hőkezelési számot és fürdőszámot tartalmaz, nyomon követhető.

02
Hegesztés
——

Az American Weding Society szerint minden fontos hegesztést szigorúan a hegesztési eljárásoknak megfelelően hajtanak végre. A hegesztés után bizonyos mértékű NDT ellenőrzést végeznek.

03
Hegesztési kötés
——

A megjelenés egységes. A hegesztési csatornák közötti csatlakozások simaak. Minden hegesztési salak és fröccsenés kiürül.Nincsenek olyan hibák, mint repedések, pórusok, zúzódások stb.

04
Festmény
——

Fémfelületek festése előtt szükség szerint sörétet kell hordani, összeszerelés előtt két réteg pimert, tesztelés után két réteg szintetikus zománcot.A festési tapadás a GB/T 9286 I. osztályának felel meg.

HYCrane VS egyebek

Anyagunk

1. Az alapanyag-beszerzési folyamat szigorú, minőségellenőrök ellenőrizték.
2. A felhasznált anyagok mindegyike nagyobb acélgyárak acélterméke, és a minőség garantált.
3. Szigorúan kódolja be a készletbe.

1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de 6 mm-t használtak az ügyfelek számára.
2. Ahogy a képen is látható, gyakran használnak régi berendezéseket a felújításhoz.
3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.

Egyéb márkák

A mi motorunk

1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezet
2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
3. A beépített leejtésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok kilazulását, és elkerülheti a motor véletlen leesése által az emberi szervezetben okozott károkat.

1. Régi stílusú motorok: Zajos, könnyen viselhető, rövid élettartamú és magas karbantartási költséggel jár.
2. Az ár alacsony és a minőség nagyon rossz.

Egyéb márkák

A mi kerekeink

Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétikai megjelenés javítása érdekében.

1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodik.
2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
3. Alacsony ár.

Egyéb márkák

a vezérlőnket

invertereink stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, intelligensebbé és egyszerűbbé teszik a karbantartást.

Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy bármikor önállóan állítsa be teljesítményét a felemelt tárgy terhelése szerint, ezzel megtakarítva a gyári költségeket.

a közönséges kontaktor vezérlési módja lehetővé teszi, hogy a daru indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékig rázkódását okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a daru élettartamát is. a motort.