• Youtube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
about_banner

Mi az a kikötői daru?

Mi az a kikötői daru?

A kikötői daru, más néven hajó-part daru, egy nagy teherbírású gép, amelyet rakományok be- és kirakodására használnak hajókról és konténerekről.A nagy acélszerkezetek a hajózási ipar kulcsfontosságú elemei, mivel felgyorsítják az áruszállítást, lehetővé téve a nagy mennyiségű rakomány rövid időn belüli mozgatását.

A „kikötői daru” kifejezés minden olyan nagy teherbírású berendezést jelent, amelyet egy hajózási terminálban vagy kikötőben konténerek, áruk és egyéb terjedelmes tárgyak kezelésére használnak.Különféle formában, méretben és kapacitásban kaphatók, és különféle típusú rakományok kezelésére tervezték.A kikötői daruk leggyakoribb típusai közé tartoznak a portáldaruk, a gumiabroncsos portáldaruk, a hajódaruk és a sínre szerelt daruk.

A portáldaruk a legelterjedtebb darutípus, amelyet a modern kikötőkben találhat.Ezek masszív szerkezetek, amelyek sínen működnek, és konténeres rakományt tudnak szállítani a dokkból a hajóra vagy teherautóra.A portáldaruk sokféle formában és méretben kaphatók, a szórókeret hossza 20 méter és 120 méter között van.Ezek a daruk nagy teljesítményű elektromos motorokat használnak akár 100 tonnás konténerek könnyű emelésére.

A gumiabroncsos portáldaruk viszont hasonlóak a portáldarukhoz, azzal a különbséggel, hogy gumiabroncsokon működnek, nem lánctalpakon.Rendkívül mobilak, és könnyedén mozgathatják a rakományt a kikötőben, így rendkívül hatékonyak a konténerek egymásra rakásában és átvitelében.

A hajódaruk, más néven kikötői oldaldaruk, olyan hajók be- és kirakodására szolgálnak, amelyek túl nagyok ahhoz, hogy a parton kiköthessenek.Ezek a daruk kinyúlnak a dokkból, és egyenesen a hajóból emelik a konténereket a rakpart szélén várakozó teherautókra vagy vonatokra.

A vasúti összeköttetéssel rendelkező kikötőkben sínre szerelt darukat használnak az áruk belföldre történő szállítására.Úgy tervezték, hogy a konténereket a hajóról a vonatra szállítsák, és egyenként legfeljebb 40 tonnás konténereket képesek felemelni.

A kikötői daruk úgy készültek, hogy ellenálljanak a zord időjárási viszonyoknak, és nagy szilárdságú acélból készülnek, hogy biztosítsák a stabilitást és a megbízhatóságot.A modern daruk a legmodernebb technológiával és érzékelőkkel vannak felszerelve, hogy javítsák a kikötői műveletek biztonságát és hatékonyságát.Környezetbarátak, csökkentett energiafogyasztásuk és károsanyag-kibocsátással, így ideálisak a modern kikötők számára.

Összefoglalva, a kikötői daru a szállítási és logisztikai iparág kritikus eleme.Ez a nehézemelő tartja működésben a kikötőket és az árut.A fejlettebb technológia megjelenésével továbbra is új, hatékonyabb és környezetbarátabb kikötői darutípusok jelennek meg, ami tovább forradalmasítja az ipart.Bár a hajózási ágazat jövője kiszámíthatatlan, egy dolog biztos: a kikötői daru pótolhatatlan marad.

3
104
108

Feladás időpontja: 2023-02-02