Legjobb szabványos hajófedélzeti daru tengeri műveletekhez

Rövid leírás:

A fedélzeti daru a tengeri műveletek szerves része, alapvető emelési képességeket és hatékony rakománykezelést biztosít.Egyedülálló szerkezeti jellemzői, beleértve a 360 fokos elforgathatóságot és a tengeri körülményeknek való ellenálló képességet, nélkülözhetetlen eszközzé teszik a hajón végzett feladatokhoz.A hagyományos szárazföldi darukhoz képest a fedélzeti daruk különleges előnyöket kínálnak, mint például a kompaktság, a tartósság és a fokozott biztonsági jellemzők.

SWL:1-100T

Rúd hossza:10-100 m

Emelési magasság:1-140 m

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

leírás

A fedélzeti daru, más néven csónakdaru, döntő szerepet játsziktengeri műveletek.Egyedülálló szerkezeti jellemzői nélkülözhetetlen eszközzé teszik a hajók fedélzetén végzett különféle feladatokhoz.

A fedélzeti daru szerkezeti jellemzőit kifejezetten tengeri környezetre tervezték.Ellentétben a tipikus darukkal, mint plportáldaruk or felső daruk, fedélzeti daru van felszerelve a hajó fedélzetére, amely stabilitást és rugalmasságot biztosít a műveletek során.Fő jellemzője a forgógyűrű, egy kör alakú csapágy, amely lehetővé teszi a daru 360 fokos elforgatását, megkönnyítve a precíz teherkezelést és a manőverezhetőséget.Ezenkívül a fedélzeti daruk hidraulikus vagy elektromos rendszerekkel vannak felszerelve az emelési műveletek vezérlésére, biztosítva a zökkenőmentes és hatékony rakományszállítást.

A fedélzeti daru jelentőségét a tengeri műveletekben nem lehet túlbecsülni.Kulcsszerepet játszik a rakományok, például konténerek, gépek és élelmiszerek hajóra és onról történő be- és kirakodásában.Ez növeli a kikötői műveletek hatékonyságát és csökkenti az átfutási időt, lehetővé téve a hajók számára, hogy betartsák a szoros menetrendeket.Ezen túlmenően a fedélzeti daruk fontos szerepet játszanak vészhelyzetekben, például kutatási és mentési műveletekben vagy elsüllyedt hajók mentésében, mivel alapvető emelési képességeket biztosítanak a tárgyak víz alatti kiemeléséhez vagy áthelyezéséhez.

A szárazföldön használt hagyományos darukhoz képest a fedélzeti daruk számos jelentős különbséget mutatnak alkalmazhatóságukat és funkcionalitásukat illetően.Először is, a fedélzeti darukat kifejezetten úgy tervezték, hogy ellenálljanak a zord tengeri környezetnek, beleértve a sósvízi korróziót és a szélsőséges időjárási viszonyokat.A felépítésükhöz használt anyagok rendkívül tartósak és ellenállnak a kopásnak, megbízható teljesítményt biztosítva még kihívásokkal teli tengeri körülmények között is.Másodszor, a fedélzeti daruk kompakt méretűek, és szűk helyeken is manőverezhetők a hajó fedélzetén, így alkalmasak korlátozott munkaterületekre.Végül a fedélzeti daruk biztonsági funkciókkal és mechanizmusokkal vannak felszerelve a biztonságos rakománykezelés érdekében, mivel a tengeri műveletek rendkívüli körültekintést és odafigyelést igényelnek a balesetek és az áruk sérülésének elkerülése érdekében.

←rólunk

lépjen kapcsolatba velünk →

technikai paraméterek

a hajófedélzeti daru paraméterei
tétel	Mértékegység	eredmény
névleges teher	t	0,5-20
emelési sebesség	m/perc	10-15
lengési sebesség	m/perc	0,6-1
emelési magasság	m	30-40
forgási tartomány	º	360
munkasugár		5-25
amplitúdó ideje	m	60-120
hajlamot engedve	trim.sarok	2°/5°
erő	kw	7,5-125

termék leírás

hidraulikus teleszkóp rane

fel kell szerelni a hajóra a keskeny, mint a tengerészeti mérnöki kiszolgáló hajó és a kis teherhajók
swl:1-25 tonna
A gél hossza: 10-25 m

tengeri elektromos hidraulikus rakománydaru

Áruk ömlesztettáru-szállító vagy konténerszállító hajóba történő kirakodására tervezték, elektromos vagy elektromos hidraulikus típussal vezérelve
swl:25-60 tonna
max.munkasugár:20-40m

daru hidraulikus csővezeték

ez a daru tartályhajóra van felszerelve, főként olajszállító hajókra, valamint kutyák és egyéb tárgyak emelésére, általános, ideális emelőeszköz a tartályhajón.

csónakfedélzeti daru biztonsági berendezés 1

csónakfedélzeti daru biztonsági berendezés 2

a legbiztonságosabb felszerelést biztosítva Önnek

csónakfedélzeti daru biztonsági berendezése 3

HYCrane VS egyebek

Anyagunk

1. Az alapanyag-beszerzési folyamat szigorú, minőségellenőrök ellenőrizték.
2. A felhasznált anyagok mindegyike nagyobb acélgyárak acélterméke, és a minőség garantált.
3. Szigorúan kódolja be a készletbe.

1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de 6 mm-t használtak az ügyfelek számára.
2. Ahogy a képen is látható, gyakran használnak régi berendezéseket a felújításhoz.
3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.

Egyéb márkák

A mi motorunk

1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezet
2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
3. A beépített leejtésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok kilazulását, és elkerülheti a motor véletlen leesése által az emberi szervezetben okozott károkat.

1. Régi stílusú motorok: Zajos, könnyen viselhető, rövid élettartamú és magas karbantartási költséggel jár.
2. Az ár alacsony és a minőség nagyon rossz.

Egyéb márkák

A mi kerekeink

Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétikai megjelenés javítása érdekében.

1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodik.
2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
3. Alacsony ár.

Egyéb márkák

a vezérlőnket

invertereink stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, intelligensebbé és egyszerűbbé teszik a karbantartást.

Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy bármikor önállóan állítsa be teljesítményét a felemelt tárgy terhelése szerint, ezzel megtakarítva a gyári költségeket.

a közönséges kontaktor vezérlési módja lehetővé teszi, hogy a daru indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékig rázkódását okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a daru élettartamát is. a motort.